我,一名在神朔铁路分公司机务段工作的机车司机,从20xx年西安铁路职业技术学院毕业后,投身于电力机车乘务员的职业生涯,通过不断学习、总结和努力,现已成为SS4B82号机车的司机长。在十年间,我严格遵守各项规章制度与标准化作业,高标准、严要求完成各项工作任务,确保行车安全。首先,技术业务是保证安全...
我在检修车间机械备品组从事电力机车电工工作,主要 负责各型电力机车电空接触器 三项交流接触器 司机控 制器 电空制动控制器 调车控制器 光电传感器 电 流 电压表 风压表等的检修。在 2007 年 12 月取得电力 机车电工技师技术资格,并于 2008 年度至 2011 年度连续被 聘任为电力机车电工技师。个人...
基本上实现了全过程的机械化,可是其还是要求相关的工作人员对于数控机床加工工艺与数控编程技术有一个大致的掌握,否则就不能很好的操作仪器,生产出符合要求的零件,尤其对于一些较为精密的零件就更是如此。
城轨车辆检修人员:对城市轨道交通车辆进行日常检修和保养,确保车辆正常运行。此外,毕业生还可以在各铁路局机务段运用车间、车辆段动车组织运用所、动车组检修基地、城际铁路投资有限公司、各地铁公司等单位工作,从事与电力机车运用、检修及相关管理、技术支持等方面的工作。
相关技术支持岗位:如机车制造技术员,参与电力机车的研发、设计和制造过程,提供技术支持和解决方案。火车司机:通过相应的培训和考核,毕业生还有机会成为火车司机,负责驾驶电力机车进行铁路运输任务。这些就业方向为电力机车运用与检修专业的毕业生提供了广阔的职业发展空间,同时也要求毕业生具备扎实的专业知识...